天津这里将打造32.1公里绿色廊道！?计划明年贯通 -天津化工杂志社投稿

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天津这里将打造32.1公里绿色廊道！?计划明年贯通

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关键词:

摘要：

根据中新生态城公告

今年九月

中新天津生态城将

建设32.1公里的绿色走廊

开启“从绿色到绿色”模式

连接全区海景、湖景、江景、城景

让市民享受“绿色福利”

该项目计划明年完成

为更好地打造绿道品牌，提升公共空间活力和居民幸福指数，中新天津生态城将启动建设全长32.1公里的线性绿色廊道系统，将提供独具特色的绿色通道系统。海景、湖景和河景。城市景观串联，开启“从绿地到绿地”的生活方式与出行新模式，骑车遍园，不离园，让市民享受“绿色福利”。该项目将于今年9月开工，计划明年竣工。

从32.1公里绿道开发建设之初，生态城借鉴国内外生态城市道路绿化经验，拓宽绿化带，注重慢- 移动系统。生态城规划的社区人行道和绿道密度为每平方公里9.4公里，远高于机动车每平方公里4.3公里的路网密度。在生态城中，慢行系统遍布住宅社区、商业设施和开放景观空间，形成了一个充满活力的慢行网络。生态城根据绿道现状，确定了绿道一期规划改造方案。

一期绿道改造项目西北以冀运河为界，南以永定新河为界，东以印象海堤和贝壳滩湿地公园为界，规划面积约26平方公里，总面积约26平方公里。全长约32.1公里。生态城围绕线路可达性和景观优美两个关键指标对现有绿道系统进行了“全面体检”，将其分为优、良、不足三个等级。 “优基”绿道现状：路面状况良好，道路宽度基本满足要求，如南帝公园、印象海堤、甘露西、怡欧大道等绿道。修改方式：简单升级，统一设置生态城绿道LOGO，自行车道与慢行道分离。

“好地基”绿道现状：路线基本连通，但植物风貌展示不够，如镜湖绿道、济渠段、永定洲公园等区域。改造方法：对现有景观进行升级改造，使植物风貌更好地展现良好的生态基础。 “地基不足”绿道针对部分在建道路。在加快道路建设的同时，生态城将精心设计绿道景观，打造以人为本的慢行系统。建设升级版的绿道系统，应以“人情”为核心，打造步行友好、功能多样的公共场所。生态城绿道规划通过打造品牌、联动绿道、汇聚生活，提升城市公共空间品质和居民幸福指数。 “打造品牌”和“打造品牌”是指将具有生态城特色的标识和IP充分融入绿道建设中。例如，在入口标志、地面、户外游乐设施等处加强绿道标识，营造可识别的城市空间记忆点。

“联旅路”和“联旅路”旨在将规划范围内32.1公里的绿色道路连接起来，构建完善、畅通、舒适、充满活力的慢行网络。

“聚生活”“聚生活”是指在绿道内增设服务站、公共卫生间、体育场馆等服务设施和休息节点空间，与周边社区、社区连接，打造“从绿地到绿地”旅行模式。

结合区域智慧城市建设，生态城还将对绿道系统进行智能化升级。通过智慧停车、智慧安防、智慧照明、环境监测等模块，绿道系统将为市民出行提供更好的服务。建设“一环+一廊+一湖”绿道空间生态城本方案将绿道系统融入海洋、河湖、城市三大生态背景，形成“一环+一廊+一湖”绿道。空间结构在保护环境的同时，营造出亲近自然的优美空间。 “一环”是多景、特色环，主要包括南堤滨海步道公园段、印象海堤段、怡欧大道段、甘露河段、中央大道连接段、中新友谊公园段、老路河段段、九河段运河段、永定洲公园段等；

“一廊”是指城市生活体验廊，主要是生态谷地段；

“一湖”是指江湖观光区，主要是镜湖的一段。

根据绿道空间结构和沿线景观特点，将绿道系统整体呈现为海堤观潮、滨海观鸟、运河湿地、河湾风情、生态绿谷、文化绿廊、绿湖观光的风貌和风貌展现了生态城独特的自然风光。绿道系统的规划建设将成为生态城重要的标志性景观和承载休闲、健身、旅游等功能的有效载体，让市民享受到实实在在的“绿色福利”，提高幸福指数，并推动生态城打造“步行和骑行友好城市”的典范。

来源：滨海发布

文章来源：《天津化工》网址: http://www.tjhgzz.cn/zonghexinwen/2021/0626/1842.html